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디젤 케이블 린치
디젤 케이블 당기는 린치는 견인 및 케이블 제어가 필요한 많은 분야에서 중요한 역할을합니다.
예를 들어, Jakob Thaler GmbH에서 생산 한 KE-SP 20 시리즈 디젤 케이블 당기는 린치는 구조와 성능 측면에서 컴팩트한 설계와 브레이크를 가지고 있습니다.각기 다른 사양으로 1000kg, 2000 kg, 3000 kg, 속도는 최소 70,000 mm/min 및 최대 90,000 mm/min, 케이블 지름은 6.5 ~ 9.5 mm, 케이블 길이는 최소 500 m, 엔진 전력은 11.8 kW,무게는 1150-1300 kg 사이입니다..
위스센 세일바헨 AG의 W-40 시리즈 또한 좋은 성과를 거두었습니다. 그것은 두 가지 드라이브 유형 (전기 및 디젤) 을 가지고 있으며, 최소 2215 kg 및 최대 5478 kg의 부하를 들어 올리고, 5 ~ 15.7 m/s 사이의 속도를,케이블 직경 최소 9mm, 최대 16mm, 케이블 길이가 최소 1000m, 엔진 전력 55 kW 또는 129 kW, 무게 1680 kg, 1690 kg, 2490 kg 및 기타 옵션.
응용 시나리오의 측면에서, 이 유형의 윈치는 주로 케이블 산업, 통신 및 에너지 공급에 사용됩니다. 그것은 케이블을 당기고 당기는 데 탁월합니다. 예를 들어,심해 케이블 설치 및 유지보수 작업, 이중 드럼 견인 윙은 케이블의 최소 구부러진 지름을 유지하는 것과 같은 최적화된 설계로 케이블 수명을 보호 할 수 있습니다.신뢰성 높은 긴장의 견인 능력을 제공하면서육지에서의 케이블 설치 프로젝트 또는 선박과 관련된 케이블 운영 작업에 관계없이 디젤 케이블 견인 린치는 필수적인 핵심 장비입니다.